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好消息,新楚大高速通车在即!

禄丰微讯 2021-12-07

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近日

在楚雄(广通)至大理(江风寺)

高速公路扩容工程项目

(以下简称:新楚大高速)

施工现场好消息频传


随着新楚大高速两个控制性工程——

渔泡江大桥与牛驼子箐大桥

分别于10月27日、28日合龙

意味着这一条滇西要道

离通车已经越来越近!

图源:央视新闻客户端

图源:央视新闻客户端


据第四总承包部生产副经理王怀玉介绍,该项目部目前已完成底基层、基层42公里,完成比例达到90%。沥青下面层已完成35公里,完成比例80%;沥青中层完成42公里,完成比例60%。“今年11月份完成路面沥青施工没有问题。”

第四总承包部正在加紧施工 彭锡 摄


新楚大高速项目起于楚雄彝族自治州禄丰市广通镇以北,接在建的昆明至楚雄高速公路项目,途经禄丰市、牟定县、姚安县、祥云县、大理市5个县市,止于大理市江风寺,与正在同步建设的昆(明)至楚(雄)高速公路相连。项目路线全长200.5公里(楚雄州境内118.57公里,大理州境内81.93公里)
项目批复概算总投资为429.05亿元(楚雄境内约256.17亿元,大理州境内约172.88亿元)。由云南省交通投资建设集团有限公司为牵头人的17家单位组成的联合体按PPP建设模式负责实施。

项目起点至凤仪段181.56公里采用双向六车道高速公路标准建设,路基宽33.5米;凤仪至止点段14.00公里,广通连接线4.93公里,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽25.5米。项目全线设置17处互通式立交,4处服务区,3处停车区;项目桥隧比为62.6%,批复建设工期为4年。
截至2021年10月底,楚大项目全线累计完成投资406.4851亿元,完成投资控制目标的94.74%。
王怀玉表示,为了按时完成年底通车目标,项目部在确保质量和安全前提下,实行24小时循环作业,采取见缝插针方式施工。同时,为确保路面施工平整度及行车舒适度,总包部还引进了2台中大2000型摊铺机,提高沥青上面层的平整度,展开了两个路面施工作业点,加快施工步伐。


新楚大高速

是国家高速G56杭州至瑞丽高速公路

云南境内的重要组成部分

是我国连接南亚东南亚的

又一条国际大通道

项目辐射8个少数民族集聚地

牛驼子箐大桥 图源:“云南省交通运输厅”微信公众号


项目建成后

原有的G56昆(明)楚(雄)大(理)段
拥堵状况将得到缓解
对带动区域经济发展起到重要作用

昆明到大理车程有望缩短至2.5小时


期待早日通车!


来源:楚雄发布综合自云南发布、云南网、央视新闻客户端、云南日报、云南省国资委、“云南省交通运输厅”微信公众号
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